【导语】:贵南高铁全长 534 公里,其中,贵阳北至龙里北 52 公里线路已经提前通车。
贵南高铁
是国家《中长期铁路网规划》中 " 八纵八横 " 高铁主通道包海通道 ( 包头——海口 ) 的重要组成路段,同时衔接 " 一带一路 " 陆路通道,线路北起贵阳铁路枢纽贵阳北站,经贵州龙里,贵定、都匀、独山、荔波,广西环江、金城江、都安、马山、武鸣,终至南宁铁路枢纽南宁东站,于2016年12月26日开工建设,工期6年,预计 2023 年建成通车。
本次新建龙里北至南宁东,长 482 公里,其中贵州段长 200 公里,共设 7 个施工标段。贵南高铁贵州段 7 个标段共有‘两桥六隧’ 8 个控制性工程,二标段就占了其中 3 个。
二标段起于贵定县昌明镇新安村三号隧道出口,由北向南经昌明、摆龙、上扁左、石板、摆忙、江边、上摆旁等多个村镇后,达到二标段终点上摆旁冲双线大桥桥尾。截至目前,二标段主体工程所有工点已全部开工。预计 2022 年二标段所有工程将全部完工。
贵南高铁建成后,贵阳至南宁实现高铁直接联通,与现在贵阳—桂林—柳州—南宁高铁通路的805公里相比缩短至约533公里,时间从现在的5小时13分钟缩短至2小时以内,将大大提升整个南向通道的客货运输能力和服务水平。