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2021年3月贵南高铁最新进展(附预计建成时间)
2021-04-22 10:45【我要纠错】

【导语】:截至2021年3月,贵阳至南宁高速铁路贵州段站前工程3标段路基土石方和21座桥梁线下工程基本完工。贵南高铁预计2023年全线建成通车。

  一、贵南高铁贵州段站前工程3标段路基土石方和21座桥梁线下工程基本完工

  截至2021年3月,贵阳至南宁高速铁路贵州段站前工程3标段路基土石方和21座桥梁线下工程基本完工,向着全标段工程整体完工又迈进了一步。

  预计到2022年底,3标桥涵、隧道、无砟轨道等所有工程将全部完工,为贵南高铁2023年全线建成通车奠定坚实的基础。

  二、贵南高铁贵州段3标工程介绍

  贵南高铁贵州段3标位于黔南自治州都匀市境内,正线全长35.881公里,由中铁三局贵南高铁贵州段项目部承担施工任务,主要工程内容包括:

  正线路基4035米,占标段总长的11.25%;

  正线21座桥梁共计8871米,占标段总长的24.72%,其中特大桥9座共计6464.015米;

  预制双线混凝土简支箱梁223孔,现浇梁9孔;

  16座双线隧道共计22874米,占标段总长的63.75%等。

  最新进展:截至2021年3月,3标段共计完成土石方239万方,全线21座桥梁线下工程(桩基、墩台)已基本完工,全线16座隧道已贯通9座。

  三、3 标段上寨二号隧道

  3标段上寨二号隧道是该标段重点控制性工程,全长1468米,位于都匀市小围寨境内。

  目前,该隧道开挖和支护累计完成700多米,占设计长度的50%以上,预计2021年4月贯通。

  四、陈家庄双线特大桥

  陈家庄双线特大桥全长1027.055米,该桥16-17号墩跨越黔桂铁路,17-18号墩跨越都独公路,设计采用墩中转体法施工,施工技术难度大、施工安全风险高,也是全国第二座采用该转体法施工的桥梁,预计2021年4月展开施工。

  五、贵南高铁简介

  贵南高铁位于贵州、广西两省(区)境内,是我国《中长期铁路网规划》" 八纵八横 " 高速铁路网包海通道的重要组成路段,是贵州和西南地区第一条设计时速350 公里的高铁,新建线路全长 482 公里,其中贵州段长199.255 公里。全线共设 13座车站,其中贵州段设龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波等5站。

  六、贵南高铁预计建成时间

  贵南高铁于2017年12月底开工,全线共有桥梁189座,隧道108座,桥隧比超过90%,预计2023年12月底建成通车。

  七、贵南高铁建设意义

  建成后贵南高铁将与西成、成贵、成渝、渝贵、南广、广西沿海等高铁一道,共同构成我国大西北和黔川渝地区南下广西北部湾、粤港澳大湾区的又一条高标准、大能力、快速度的钢铁大动脉,贵阳至南宁最快2小时可达,比现在经由贵广高铁、柳南客专至南宁将大幅压缩3小时以上,对于促进沿线各地尤其是我国西南、西北地等地经济社会高质量发展具有重要作用。

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