2019贵阳春运期间地铁1号线将加开两趟列车
2019-01-30 10:58 来源:贵阳地铁
【导语】:管制六枝至安龙高速公路全线共设置桥梁37394.95米/107座,设置隧道32466.6米/26座。六枝至安龙高速公路起于六枝特区城区南侧的同云村,止于安龙县城西南侧的木咱镇。
一、六枝至安龙高速公路桥梁情况
全线共设置桥梁37394.95米/107座(含互通区主线桥及主线上跨分离式立交桥),其中:
特大桥6864.8米/5座;
大桥28938.6米/82座;
中小桥1591.55米/20座。
二、六枝至安龙高速公路隧道情况
全线共设置隧道32466.6米/26座,其中:
特长隧道11525.1米/3座;
长隧道12706.5米/8座;
中隧道5237米/7座;
短隧道2998米/8座。
三、六枝至安龙高速公路路线走向
六枝至安龙高速公路起于六枝特区城区南侧的同云村,与都香高速六枝至镇宁段相接,经关岭、花江、北盘江、者相、贞丰、笃山、钱相、普坪,止于安龙县城西南侧的木咱镇,接已建成的汕头至昆明高速公路板坝至江底段,全长约150.029公里。
四、六枝至安龙高速公路互通式立交设置
全线设置同云(枢纽)、月亮河、郎岱、关岭北、顶云(枢纽)、关岭南、花江、平街、北盘江、贞丰北、贞丰(枢纽)、笃山、安龙北、木咱(枢纽)互通立交14处,其中枢纽型互通4处。
服务区(含还建的汕昆高速安龙服务区)4处、停车区2处、观景平台1处,以及必要的交通工程和沿线设施。另同步建设互通式连接线26.033公里(含牂牁江连接线8.856公里)。
五、六枝至安龙高速公路技术标准
主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。
关岭北、关岭南、花江互通连接线采用一级公路标准建设,其余互通连接线采用二级公路标准建设,局部困难路段可适当降低指标。
全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其余技术指标应按照《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中的规定执行。
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2019-01-30 10:58 来源:贵阳地铁
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