一、贵州有几条城际铁路?

　　截至2020.1.2，贵州已有7条城际高铁(包括已运营和未开通)。

　　二、贵州城际铁路一览(截至2020.1.2)

　　1.贵开铁路(贵阳北—开阳)

　　贵州第一条开通运营的城际铁路，全长63公里，设计时速200公里，双线客运专线，经停洛湾三江、百宜、南江等站。2010年9月20日开建，2015年5月1日通车。

　　通车后，贵阳到开阳最快仅需47分钟。

　　2.铜玉铁路(铜仁—玉屏)

　　贵州第二条城际铁路，全长47.7公里，设计时速200公里，双线客运专线，经停万山、大宗坪(位于沪昆高铁上)等站。

　　通车后，贵阳至铜仁两地单程旅行时间只需1小时40分。

　　3.安六铁路(安顺—六盘水)

　　贵州第三条城际铁路，全长117.857公里，设计时速250公里，双线客运专线，2015年11月全线开建。从沪昆高铁安顺西站引出，最后到达六盘水市钟山区。

　　届时，六盘水将迈入高铁时代，贵阳到六盘水将从过去的3个多小时压缩为1个小时。

　　4.盘兴铁路(盘州—兴义)

　　贵州第四条城际铁路，该线自沪昆高铁盘州站引出，向南经盘州市保田镇、兴义市清水河镇，止于兴义南站。

　　通车后，贵阳至兴义2小时内可达。

　　5.水盘铁路(六盘水—盘州)

　　贵州第五条城际铁路，北起六盘水西站，南止沪昆高铁盘州站，正线长度116.55公里。拟按国铁一级双线、时速250公里客运专线建设。新建车站3个、改建车站2个，建设工期6年，预估算投资总额为164亿元。

　　通车后，六盘水至盘州40分钟可达。

　　6.都凯铁路(都匀—凯里)

　　贵州第六条城际铁路，自贵广高铁都匀东站引出，止于沪昆高铁凯里南站，全长约59公里，设计时速350公里，为贵州规划设计速度最快的城际铁路，按照国铁客运专线双线建设，投资预估算总额约115亿元，预计建设工期4年。

　　7.六威铁路(六盘水—威宁)

　　贵州第七条城际铁路，全长约70公里，设计时速250公里，全线桥梁长15公里，隧道长43公里，桥隧比达83.7%，投资预估算约97亿元，建设工期4年。

手机访问 贵阳本地宝首页