贵阳交通

贵阳市有轨电车线网规划(2019-2035年)

【导语】:贵阳市2019到2035年的有轨电车线网规划涉及到贵阳市六区以及三县一市,总面积8034平方公里。下文是规划内容。

《贵阳市有轨电车线网规划(2019-2035年)》

贵阳有轨电车规划

  一、规划范围

  贵阳市域范围,总面积 8034 平方公里,包括贵阳市六区以及三县一市

  二、规划内容

  有轨电车是轨道交通的制式之一,参照有轨电车线网规划规范和审查要求,编制内容需包含贵阳市有轨电车线网规划及三个专题,三个专题分别是:

  1.客流预测专题报告;

  2.有轨电车线路规划方案设计(控制性详细规划);

  3.贵阳市中心城区常规公交线网规划方案(有轨电车线网公交接驳方案)。

  (一)贵阳市有轨电车线网规划

  根据贵阳城市总体规划人口规模、用地规模、城市总体结构、轨道交通线网方案、路网体系、人口分布、交通枢纽布局等因素提出贵阳市有轨电车线网规划方案。

  主要包括线路总体布局、走向、途径区域、通道、技术指标、站点分布、场站规划等。

  根据客流预测、通道条件等因素提出首期建设计划,完成断面布置方案、节点方案。

  (二)客流预测专题报告

  根据有轨电车线网规划编制深度要求,需配套编制有轨电车线网客流预测专题报告,预测有轨电车线网客流,作为线网编制的依据。研究城市轨道交通和公交车客流分布特征和公共交通服务水平,包括轨道及公交车网络模型等,输入数据包括客流出行OD 表、公交线网设施、公交运营管理等,输出数据为有轨电车线段和站点的客流量、车速、时间和拥挤度等。

  (三)有轨电车线路初步规划方案设计

  有轨电车为中长期重大基础设施规划,需根据初步确定的线网完成规划方案设计,对有轨电车进行用地控制。

  包括现状基础设施调查、平面规划方案设计、站点规划方案设计、场站规划方案设计、竖向规划设计等。

  (四)贵阳市中心城区常规公交线网规划方案(有轨电车线网公交接驳方案)

  目前轨道 1 号线已建成通车,未来随着轨道 2 号线、3号线以及有轨电车的逐步建设,贵阳市即将形成“轨道+有轨电车+BRT”的大中运量骨架公交线网体系,“如何抢抓机遇,推进多元化、一体化公共交通网络体系建设,实现常规公交线网重构升级”,成为贵阳市公共交通发展面临的重大机遇,需提前谋划常规公交线网优化方案,促进常规公交线网有效接驳大中运量骨架公交网络,实现一体化公交网络体系构建。

  规划内容包括常规公交现状及存在问题梳理、公共交通发展战略、公交线网优化规划方案、公交系统“四网融合”规划、公交场站规划、公交配套设施规划等。

  【温馨提示】

  微信搜索并关注贵阳本地宝】微信公众号,在聊天框发送【有轨电车】,即可获取贵阳市有轨电车的最新消息(持续更新),还能在官网上查看贵阳2019-2035年的有轨电车规划方案、贵阳综合交通发展研究方案等官方文件;随着有轨电车建设进行,还会有站点、票价等详细信息持续更新。

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