【导语】:贴地飞行的列车是指高温超导高速磁浮列车;出生在西南交通大学的实验列车”宝宝“,它的设计时速达620公里。
红领巾爱学习第六季第二十三期《贴地飞行列车》参考答案
(单选) 问题:贴地飞行的列车是指____。
A.高铁
B.地铁
C.高温超导高速磁浮列车
正确答案:C.高温超导高速磁浮列车
(单选)问题:出生在西南交通大学的实验列车”宝宝“,它的设计时速达_____公里。
A. 620
B. 20
C. 300
正确答案:A. 620
【拓展内容】
说到高铁,大家一定不陌生,它随时可见,随处可往,在日常生活中扮演着“搬运工”的辛勤角色,但大家见过没有发动机、没有车轮,时速却能达到600公里以上,只需一个小朋友就能轻易推动的列车吗?这,就是我们未来的超级高铁——高温超导高速磁浮列车。
2021年我国自主研发设计、自主制造的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车在四川成都亮相,这台出生在西南交通大学的实验列车“宝宝”重达12.5吨,设计时速达620公里,标志着我国高温超导高速磁浮工程化研究,实现从无到有的历史性突破,高温超导高速磁浮列车,是怎样做到不靠发动机和车轮,就能跑得快、准、稳的呢?我们都知道,电流在普通的电线中运动会受到电阻的阻碍,可是有的材料在降低到一定的温度时会完全失去对电流的阻碍作用,超导状态便在此时产生电流在超导状态中“肆无忌惮”地自由流动,比我们在光滑的冰面上滑行还要顺畅,超导过程中流动的电流,会产生一个磁场,科学家们利用磁场同极相斥的原理使轨道上的磁场与之相排斥,列车便悬浮在了轨道上方,既“若即若离”又“不离不弃”,列车驾驶员通过调节电流的大小和方向,进而控制磁场作用力的大小和方向,实现列车的前进、减速和停止高温超导磁浮技术,不仅免去了笨重的车载电源,还省去了复杂的起跑系统全程安静、无电污染,高温超导高速磁浮列车,是不是像它名字一样温度很高,坐着很热呢?其实,这里的高温指的是帮助列车底部材料,实现超导状态的头号大功臣——液氮,它的冷却温度是零下196摄氏度,相较于零下273摄氏度的传统低温超导材料液氦,零下196摄氏度的高温液氮不仅能大大简化低温制冷系统,降低列车的自重,还能直接从空气中78%的氮气获得,制备工艺简单,成本比矿泉水还便宜。因此,它不但不会让我们坐着很热,还能使列车变得更轻跑得更快,从普通列车到高铁再到磁浮列车,我们跑出了“中国速度”,创造了中国奇迹!
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